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以拍车、看车、剖析车的方式,走进汽车的另外一个视界。

北京亦庄特斯拉中心九周年, 礼遇回馈厚爱,购车就趁现在

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07-28

自由版最值的购买!比亚迪海鸥购车手册

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07-07

环耀集团比亚迪宋pro dm-i冠军版北京区域上市

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06-19

广汇重庆骊业别克4s店 别克e5新车上市品鉴会

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04-25

五一自驾你准备好了吗?五油三水要注意!

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04-21

起个大早赶个晚集?日产的电动化进阶之路

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04-20

据网上爆料,特斯拉发布了新ota软件更新,版本号为2023.2.13.1,此次更新主要针对能量回收制动进行了改进。具体内容包括取消了强制单踏板模式,用户可以选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制度强度,包括“标准”和“低”两种模式。 特斯拉写道,标准模式下,车辆将提供最大限度的能量回收制动,这意味着一旦松开加速踏板,能量回收制动将显著降低车辆速度并将任何剩余能量反馈给电池。 而在低模式下,仅提供有限的能量回收制动,车辆在松开油门后会进行更长时间的降速和滑行距离。 用户诟病已久!强制单踏板被特斯拉取消了 喜大普奔

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04-11

小鹏g6预告图曝光!有电动尾翼的suv 特斯拉model y怕了吗?

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04-11

埃安hyper gt预售价格或将为30万元左右 2023年上海车展亮相

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04-10
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